第134章（2 / 4）

，这样做的代价是牺牲一点赛车的性能和速度。

经过探讨红牛不愿意这样做，莱恩也不愿意。

他在tr中吐槽：能解决这项历史遗留问题的工程师应该获得诺贝尔奖。

杰瑞：我赞同，注意，第一名是怀斯，他的圈数1:30.378，比你快了不到一秒钟。

知~~道~~了~~莱恩被颠的说话都带颤音。

短暂吐槽后莱恩把全部注意力都放在了赛道上，沥青赛道因为滚烫轮胎的摩擦留下印记，赛道两边的观众在莱恩的视线里变成两道彩色虚影，说实话他的眼睛完全没办法百分百捕捉赛道，这个时候总要靠一些肌肉肢体记忆来完成每个弯道。

赛车的颠簸把莱恩的脑袋颠成了一团浆糊，幸好他足够专注才免去一些撞向护墙的危险。

杰瑞tr：怀斯个人最快1:30.378秒，你目前是30.896。

我在尝试!

杰瑞不断的汇报怀斯圈数让莱恩陷入焦灼，不过更多的是占据他大脑的兴奋，后背滚烫发动机提醒他比赛正在进行时，没过终点线那一刻他绝对不会松开油门。

固定摄像头中一道黑影一闪而过，震耳轰鸣在赛车驶出很远的距离才清晰的传到观众耳中，涂装10号的红牛赛车正在经历个人最后一个飞驰圈，尾翼在高速行驶中几乎带起一道可视气流，轮胎在过弯时摩擦地面带起浓浓白烟。

看台上小男孩揪着妈妈衣角奶声奶气：他在飞!

他的妈妈把印有红牛logo的应援帽子戴在男孩头上兴奋大喊：所以才叫飞驰圈!

赛车先后冲过黑白棋，随着最后一辆赛车完成q3飞驰圈获得成绩，解说安东尼宣布排位赛正式落幕：明天在杆位起步的将会是雷诺车手安德烈苏马罗科夫!在他身后的是雷诺少棠黎，第三位是法拉利怀斯罗伯特。

莱恩冲过终点线后杰瑞第一时间告诉他明天的发车位：第四，刚才那圈不错!

莱恩有气无力的回：颠得我没脾气，怀斯呢?

你前面。

莱恩懊恼地长长啊了一声：糟糕透顶，里克呢?

第八。

谢谢，充满干劲了。

冷胎圈后莱恩把车开回p房，他摘下头盔顺便去称重，脱水情况比以往还要更加严重，足足有4公斤。

今天的天气实在太热，毫不夸张地说莱恩认为自己驾驶舱达到了80度，已经是可以煮温泉蛋的程度了。

他称重完成后几乎用跑的拉开了冷却房的门，一眼扫过发现里面已经坐了十几个人。

扑面而来的空