第3章（2 / 4）

话的时候连情绪都没有起伏，好像是在早上喝一杯红茶那样简单。

这是属于怀斯的自信和底气，他是赛道唯一有资格这么嚣张的选手。

莱恩已经死死咬着位于11位车手十五圈，每一圈都保持着1秒钟的速度!他对轮胎损耗的把持很好!这说明他绝对有超过11位卡洛斯的实力!

作者有话说：

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排位赛：决定正赛排名的比赛。

杆位：在排位赛中获得第一名，正赛处于第一名领跑。

tr：赛车与工程师的无线电联络，会在直播中播报。

drs：可调试尾翼(尾翼开合出现真空带加快车速)

赛车是油电混燃，但是关于电量不会描写很多(内燃机的魅力)

第3章

他准备进攻了，这个角度很精妙，他探出了车头，这是否是一次试探，好的卡洛斯也是这样想，他根本不认为莱恩有超过他的行为，连防守都没有做出，上帝!莱恩虚晃一枪!!他超车了!!他在1号弯内侧超过卡洛斯上升第十位!

莱恩和工程师杰瑞的tr亮起来，让我们听听他们之间的对话。

杰瑞：你很棒!!很好!保持，你的轮胎最多还可以坚持十圈!

莱恩：我知道，我知道，别替我紧张!我好得很，要听我唱歌吗!

说着tr响起莱恩断断续续的跑调歌声。

解说飞快关闭了tr：看来红牛的小将已经进入状态，希望他赛后听见自己的tr还可以这么自信。

他的话引起了一片哄笑，安东尼又说了几个车手开始进站：莱恩准备进站，红牛的换胎技师一直中规中矩，他出站后应该会位于第九名卡在索伯车队劳恩斯的前面。

这次红牛的换胎很快，2.34秒是个不错的时间!换上红胎莱恩出站，好的莱恩出站卡在劳恩斯的前面，恭喜他的名次再次上升。

怀斯和第二位安德烈的差距拉开到33秒，安德烈已经一停进站换胎，怀斯现在进站可以确保出站是拉开15秒以上的距离。

这个距离足够怀斯进站两次!怀斯的驾驶操作和赛车性能让他在赛道没有任何对手，不少车迷认为第二名就相当于取得了冠军，毕竟怀斯不在所有人的竞争范围内。

好的他终于进站了!2.4、2.5...4.56秒!怀斯的换胎竟然长达4.56秒，这可真是少有的情况，让我们来听听怀斯的tr。

怀斯：换左前轮胎的技师需要给他放几天假。

工程师：他的